Растет обеспокоенность по поводу влияния забастовки железнодорожников на сельское хозяйство

Новости Новости | 14 сентября 2022 г.

И фермерские группы, и законодатели предупредили во вторник, что забастовка железнодорожников, которая возможна начиная с пятницы, окажет разрушительное воздействие на сельскохозяйственную экономику.

Действует период охлаждения, в течение которого железные дороги и профсоюзы ведут переговоры, но он заканчивается в пятницу.

Железнодорожники уже заявили, что не хотят принимать опасные материалы, в том числе удобрения.

Морская компания-перевозчик Maersk Line сообщила своим клиентам: «Из-за потенциальной забастовки мы оцениваем состояние нашего груза до прибытия судна. Большинство железнодорожных операторов на этой неделе реализуют планы действий в чрезвычайных ситуациях (чтобы гарантировать, что опасные и специальные грузы находятся в безопасном месте). ), которые включают прекращение приема железнодорожных составов на портовых контейнерных терминалах и закрытие ворот для интермодальных перевозок.

«BNSF объявил, что с 00:01 14 сентября они больше не будут принимать экспорт охлажденных и опасных грузов. Мы считаем вполне вероятным, что масштабы этого типа ограничений в ближайшие дни будут увеличиваться».

Национальная ассоциация производителей кукурузы призвала Конгресс принять меры.

«Железнодорожные перевозки являются важной частью цепочки сельскохозяйственных поставок, особенно в преддверии сезона сбора урожая, поэтому любые перебои в железнодорожном сообщении будут иметь негативные и долгосрочные последствия для наших производителей», — сказала Брук Эпплтон, вице-президент по государственной политике NCGA. «Учитывая, какой эффект это может оказать на фермеров и экономику страны, мы призываем обе стороны сделать все возможное, чтобы решить этот вопрос к концу недели. Если соглашение не будет достигнуто в ближайшее время, Конгрессу придется действовать».

Сенатор Деб Фишер, республиканец от штата Небраска, заявила в своей речи в Сенате:

«Я думаю, важно, чтобы люди понимали, какие экономические последствия будет иметь такое закрытие и как оно повлияет на сельскохозяйственный сектор нашей страны.

«Последствия будут разрушительными.

«Когда сельскохозяйственную продукцию невозможно будет транспортировать, возникнет рост цен и дефицит.

«Наш международный экспорт таких товаров, как кукуруза, соя и пшеница, значительная часть которых перевозится по железной дороге, резко упадет.

«Цены на удобрения – и без того дорогостоящие затраты из-за инфляции – будут стремительно расти. Сама перспектива остановки в пятницу означает, что удобрения и другие опасные материалы уже начали вывозиться из железнодорожных сетей 12 сентября.

«Заводы по производству биотоплива могут быть вынуждены сократить производство или полностью закрыться.

«Я хотел бы также отметить, что в Небраске приближается урожай. Семейным фермерам в моем штате, многие из которых сталкиваются с быстро растущими затратами на ресурсы, нужен хороший сезон сбора урожая.

«Если железнодорожное сообщение окажется невозможным, эта возможность может исчезнуть.

«Девять из 12 профсоюзов железнодорожной отрасли смогли воспользоваться рекомендациями Президентского чрезвычайного совета для достижения соглашения. Я бы отметил, что совет состоит из нейтральных, беспристрастных лиц, назначенных президентом.

«Их рекомендации широко рассматриваются как приносящие пользу всем сторонам.

«Очень важно, чтобы оставшиеся профсоюзы и железнодорожная отрасль использовали эти рекомендации для достижения соглашения как можно скорее».

Сенатор Дайан Файнстайн, демократ от Калифорнии, заявила в пресс-релизе: «Я очень обеспокоена возможностью остановки грузовых железнодорожных линий нашей страны и призываю обе стороны – грузовые железнодорожные компании и профсоюзы – продолжать участвовать в переговоры, чтобы достичь соглашения и положить конец этому спору как можно скорее».

Файнштейн сказала, что ее «воодушевило» взаимодействие Белого дома и Министерства труда, и она надеется, что соглашение может быть достигнуто до крайнего срока в пятницу.

Файнштейн не призывал к вмешательству Конгресса, которое было предложено, но сказал: «Наша нация зависит от своевременной перевозки товаров по железной дороге и от мужчин и женщин, которые следят за тем, чтобы поезда ходили вовремя. дальнейшая нагрузка на нашу экономику и нашу цепочку поставок, которая постепенно восстанавливается после проблем, связанных с пандемией.